LES PRESENTO MI BICICLETA "MAYAM"

BUENO AQUI LES PRESENTO MI BICICLETA MARCA MAYAM DE ORIGEN JAPONES, APROXIMADAMENTE DE LA DECADA DEL 40, SEGUN PUDE AVERIGUAR CON UNA PERSONA QUE SE DEDICA A LAS BICICLETAS ANTIGUAS EN JAPON.
GRACIAS A ESTA BICI CONOCI AL MAESTRO ALBERTO, RESPONSABLE DE ESTE FORO, EL CUAL ME ACESORO CORRECTAMENTE SOBRE EL ORIGEN DE LA MARCA, Y ME CONSIGUIO ESE PIÑON SORPRENDENTEMENTE ORIGINAL.
LA BICICLETA COMO PUEDEN VER, SE ENCONTRABA CON TODAS SUS PIEZAS ORIGINALES, YO PROCEDI A SU RESTAURACION, INCLUSO AGREGANDOLE LA GRAFICA, LA CUAL TUVE QUE DISEÑAR BASANDOME EN EL LOGO DEL EL ESCUDO DEL CUADRO Y EL BOTON DEL ESTEN.
LA CONSEGUI EN EL LUGAR MAS INPENSADO COLGADA EN UNA CASA VIEJA EN LA ESQUINA DE MI CASA!, ERA DEL PADRE DE LA PERSONA QUE ME LA VENDIO.
LO UNICO QUE ME FALTARIA PARA TERMINARLA ES CONCLUIR CON EL ASIENTO ORIGINAL EL CUAL ESTABA MUY DETERIORADO COMO SE VE EN LAS FOTOS, Y SI APARECE UN EQUIPO DE LUZ JAPONES DE ESA EPOCA.
BUENO ESPERO LES HAYA GUSTADO, QUERIA COMPARTIRLO CON TODOS USTEDES, QUE SE QUE LO VAN A SABER APRECIAR.
SALUDOS
EZEQUIEL

antes que nada felicitaciones por tu trabajo, espectacular!!!! tambien quiero agradecerte por tus palabras y por compartir con nosotros esta bella maquina, excelente fotografia y cuidados detalles hacen de esta bici una de las mejores presentadas del foro, gracias ezequiel por mostrarnos tu bici, saludos alberto

ahhh, me olvidaba, feliz cumple!!!! que disfrutes con los tuyos y con los amigos del foro un feliz dia, felicitaciones, alberto

ALBERTO GRACIAS IGUAL ES EL MARTES 17, EL FERIADO LO PASAN AL LUNES, OSEA QUE EL MARTES DE MI CUMPLE TENGO QUE TRABAJAR!!!, ME VOY A IR A 25 DE MAYO A DISFRUTAR DE MI FAMILIA Y DE MIS MAQUINAS!!!JAJAJ.
ABRAZO GRANDE
EZEQUIEL

exelente! con razon Alberto insistia tanto en q subas imagenes de esta bici!!!esta exelente hermosos detalles,hiciste todas las calcos??? es increible,un trabajo tremendo!!!!!!!!!me gusto mucho,un abrazo.Lucas.

Gracias Lucas!!!, si las hice yo, desde el diseño inicial la vectorizacion en corel, y la impresion. osea lo unico que tenia para basarme era en el escudo de adelante asique imaginate, todo lo demas chamuyo grafico, pero bueno creo que tan mal no quedo.
Despues el tema del fileteado me ayudo Alberto, pasandome unas imagenes de una igual pero sin restaurar con vestigios de fileteado, ahi vi que era una linea unica y copie mas o menos las distancias a los extremos etc.
y mas tarde aun aparecio ese regalo de algun espiritu samuray de japon, que es el PIÑON MAYAM EN SU CAJA !!!!!!, una locura si te pones a pensar, a travez del rey de los repuestos, Alberto.
En esa investigacion pre restauracion logre contactarme con un ponja, que tiene una pagina de bicis japonesas!!, y el me termino de convencer que era japonesa ya que no dice en ningun lado el origen!!, me mando fotos de catalogo pero de otros modelos.
HAAAA Y ME FALTA ALGO TODAVIAA EN LA BICI!!!, LA "MASCOTA" QUE VA EN EL GUARDABARRO DELANTERO, QUE CADA MARCA DE BICI JAPONESA TRAIA.
Es tan rara la marca que ni el japones sabia con exactitud cual era, y me tiro una posible, que es como un cohete, esto lo corroboro ya que mi bici tiene los agujeros, sera cuestion de hacer un modelo y mandarlo a fundir en aluminio.

Te digo que el mundo de ls bicis japonesas es algo impresionante se caracterizan por sellar todas sus partes, y son super cargadas de cosas y simbolos, aca te mando algunas fotos:
http://chikutakurinrin.cocolog-nifty.com/photos/marubeniyamaguchi/z9999.jpg
http://chikutakurinrin.cocolog-nifty.com/photos/marubeniyamaguchi/blogimg_0915.jpg
http://chikutakurinrin.cocolog-nifty.com/photos/marubeniyamaguchi/img_0924.jpg
http://chikutakurinrin.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/24/getattachmentca3fx0dj.jpg
http://chikutakurinrin.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/24/sunrabbit_02.jpg
http://chikutakurinrin.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/24/sunrabbit_09.jpg
http://chikutakurinrin.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/24/sunrabbit_06.jpg
bueno da para una carpeta aparte parece, en algun momento la voy ha hacer
Saludos!!!!
Ezequiel

Buenisimo trabajo de investigacion!ajaj yo estoy atras de algo mas reciente pero japonesa tambien una mister miyata! resulta q un muchacho de aca de Mar del Plata en el deposito de su bicicleteria tiene 30 ejemplares de estas en sus respectivas bolsas de plastico de fabrica!increible,pone fotos del proceso de restauracion de la bici!!! y quizas te sirva tengo tachas de epoca para asientos de cuero,si las llegas a necesitar ,vi q tenes el asiento de esta bici a medio armar,,,decime la cantidad y te las envio,Un abrazo,Lucas.

MIRA VOS LUCAS Y SI SON ESOS PEQUEÑOS TESOROS QUE QUEDAN CONJELADOS EN EL TIEMPO, OJALA LA PUEDAS ADQUIRIR.
CON RESPECTO A LAS TACHAS ESTARIA BUENO, EN EL MOMENTO QUE LAS NECESITE TE VOY A UBICAR.
Y POR EL TEMA DE LAS FOTOS DE LA RESTAURACION, MIRA ANTES DE PINTARLA NO TENGO CASI NADA YA QUE, MI VIEJO ME LA REGALO DE SORPRESA SEMI RESTAURADA Y EL SOLO LE SACO DOS FOTOS CON EL CELU NOMAS, Y DESPUES TENGO DEL PROCESO DE ENSAMBLADO, AHI VAN:





SALUDOS
EZEQUIEL

preciosa bicicleta y muy bien conservada...
enhorabuena...

GRACIAS LORNITO, LA BICI FUE RESTAURADA POR MI PADRE Y POR MI, EL AÑO PASADO, FALTAN PEQUEÑOS DETALLES AUN PERO EN GENERAL ESTA TERMINADA.
SALUDOS
EZEQUIEL

Hola.
Antes que nada excelente la restauración, mis felicitaciones.
Hace un tiempo atrás te he enviado un mensaje personal, pero aparentemente el mismo nunca te llegó.
El favor que quiero pedirte es que, si fuera posible, me enviaras fotos de todo el sistema de varillas de tu bicicleta, pues por acá tengo una Mayam también pero desarmada, sobre todo el sistema de freno de varillas, y las fotos serían de mucha utilidad para saber si faltan partes y para asegurarme el armado.
Aguardo tu respuesta y desde ya muchas gracias.-

gracias!, la verdad nunca me llego como bien decis, la bici no la tengo conmigo en este momento pero ni bien pueda te paso fotos del sistema de freno que no dista mucho de lo que es el de una bicicleta inglesa convencional, salvo por la leva de freno trasero que normalmente pivotea sobre un tornillo pasante en el caño oblico del cuadro, en el caso de mi bici, ese orificio no existe y se reemplaza por un anclaje del tipo abrazadera, algo se puede apreciar aqui en las fotos publicadas. con respecto a la leva inferior tambien de freno trasero, tambien es convencional agarrandose al cuadr opor medio de una abrazadera en el caño que baja del asiento, como todas las inglesas.
Mandame otra vez un mail aclarando en el asunto bicicleta mayam, a ezequieltordoo@yahoo.com.ar
saludos
Ezequiel